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2021年中國(guó)汽車注塑模具市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

　　轉(zhuǎn)載：https://dy.163.com/article/FTT31M3D051481OF.html

　　中商情報(bào)網(wǎng)訊：在模具下游應(yīng)用行業(yè)中，汽車制造業(yè)模具使用量較大，汽車生產(chǎn)中95%的零部件都需要依靠模具成型，主要用到的模具種類包括注塑模具、沖壓模具、鍛壓模具、鑄造模具等。

　　中國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)十一年居全球第一。中國(guó)在全球汽車制造業(yè)的市場(chǎng)份額已經(jīng)從2008年的13.78%提高到2019年的28.23%，受新冠肺炎疫情影響，2019年-2020年我國(guó)汽車產(chǎn)量將受到一定程度的影響。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)汽車產(chǎn)量額2553萬(wàn)輛，同比下降8%，2020年1-10月我國(guó)汽車產(chǎn)量為1898萬(wàn)輛。汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，推動(dòng)了汽車模具市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：統(tǒng)計(jì)局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　模具作為工業(yè)配套，其發(fā)展水平受汽車、電子、航空航天、軍工、醫(yī)療、建材等下游行業(yè)發(fā)展的影響。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)模具行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入達(dá)2727億元，中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)模具行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入將達(dá)2816億元。

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　汽車注塑模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

　　1.汽車消費(fèi)個(gè)性化、高端化

　　隨著居民收入水平的提高，汽車逐漸成為每個(gè)家庭的必備出行工具。一方面由于不同人群的消費(fèi)能力不同，以及個(gè)體需求存在較大差異，我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)出較明顯的個(gè)性化特征。另一方面，消費(fèi)者對(duì)汽車的安全和功能訴求越來(lái)越高，在居民消費(fèi)能力穩(wěn)步提升的大背景下，我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)趨于高端化。為適應(yīng)汽車消費(fèi)新趨勢(shì)，無(wú)論是合資車廠還是自主品牌車廠，都主動(dòng)尋求差異化，從車型設(shè)計(jì)、材料與零部件選用，以及電子化等方面創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)出多種滿足我國(guó)消費(fèi)者審美特點(diǎn)、消費(fèi)習(xí)慣和不同層次需求的汽車款型。汽車消費(fèi)個(gè)性化和高端化要求供應(yīng)更多種類的內(nèi)外飾件，進(jìn)而對(duì)汽車內(nèi)外飾模具的種類、結(jié)構(gòu)精度及制造工藝提出了更高要求，是汽車內(nèi)外飾模具行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。

　　2.新車型開(kāi)發(fā)與舊車型改款周期不斷縮短

　　新車型的推出與原有車型的升級(jí)改款速度加快已成為我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的重要特征。在居民消費(fèi)能力不斷提高的前提下，人們的消費(fèi)觀念和審美追求也在不斷轉(zhuǎn)變，使得一款車的暢銷期逐漸縮短。無(wú)論是新推出車型還是舊車型改款，往往都涉及到汽車內(nèi)外飾件的整體或部分更新，而這些更新都需要定制相應(yīng)的汽車內(nèi)外飾模具，所以新車型開(kāi)發(fā)與舊車型改款速度的加快為汽車內(nèi)外飾模具行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場(chǎng)需求與發(fā)展空間。

　　3.汽車輕量化

　　汽車輕量化是汽車未來(lái)發(fā)展的重要方向，也是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。一方面，汽車輕量化可以降低單位里程的能源消耗，節(jié)省能源，減少排放，符合節(jié)能減排的大趨勢(shì)。另一方面，輕量化可以提高續(xù)航里程，減輕“里程焦慮”，而新能源汽車對(duì)于輕量化的需求則更為迫切。汽車內(nèi)外飾件作為汽車的重要組成部分，承擔(dān)了汽車輕量化發(fā)展使命，整車廠對(duì)內(nèi)外飾的輕量化非常重視。汽車內(nèi)外飾件的輕量化對(duì)內(nèi)外飾模具成型工藝提出了新的要求，是汽車內(nèi)外飾模具行業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。

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